7月3日消息，據(jù)中國臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，受通貨膨脹、俄烏戰(zhàn)爭、美聯(lián)儲(chǔ)加息等情況影響，芯片需求不如預(yù)期，許多企業(yè)瘋狂砍單，晶圓價(jià)格也在不斷下降。

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，芯片價(jià)格降低自然是件好事，去年全球缺芯，晶圓不斷漲價(jià)，導(dǎo)致各種電子儀器跟著漲價(jià)。新興產(chǎn)業(yè)汽車受到的影響極大，某些車企被迫減配交付，新車交付時(shí)先不安裝部分硬件，今年2月才給補(bǔ)安裝。甚至工信部都站出來說話，支持汽車減配交付，支持汽車行業(yè)健康發(fā)展。

原本許多半導(dǎo)體企業(yè)預(yù)測，缺芯要到2023年到2025年才會(huì)結(jié)束，令人沒想到的是，今年發(fā)生了一些國際事件，竟導(dǎo)致通貨膨脹加劇，消費(fèi)者對(duì)于芯片的需求放緩，企業(yè)也要砍單。

由于晶圓價(jià)格下降，與其相關(guān)的各類芯片和產(chǎn)品，價(jià)格應(yīng)該也會(huì)下調(diào)，我們將有機(jī)會(huì)以更低的價(jià)格買到原本高價(jià)的產(chǎn)品，尤其是智能家電行業(yè)，受到芯片價(jià)格影響極大。

芯片荒結(jié)束，最感到高興的應(yīng)該是汽車企業(yè)，電動(dòng)汽車、智能汽車正在飛速發(fā)展，用戶需求還在不斷提高，車企對(duì)于芯片的需求越來越高。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》也表示，服務(wù)器、車用、工控MCU市場需求依然強(qiáng)勁，高端芯片的價(jià)格也相對(duì)較高。

中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場，生產(chǎn)的電動(dòng)汽車還遠(yuǎn)銷海外，正值國內(nèi)車企崛起之際，若因缺芯耽誤了發(fā)展，將不利于國內(nèi)車企開拓海外市場的腳步。如今芯片荒結(jié)束，給了國內(nèi)車企良好的發(fā)展環(huán)境。

因芯片問題，去年初至今電動(dòng)汽車不斷漲價(jià)，某些產(chǎn)品甚至漲價(jià)數(shù)萬元了。如今芯片大幅降價(jià)，部分電動(dòng)汽車可能也會(huì)降價(jià)，如果有意購買電動(dòng)汽車，可以等待車企公布降價(jià)計(jì)劃。

不過高端芯片價(jià)格并未下調(diào)，豪車的價(jià)格可能仍會(huì)上漲。這算是給中低端汽車消費(fèi)者的福利，豪車價(jià)格上漲，中低端汽車價(jià)格卻會(huì)降低，廠商調(diào)價(jià)將會(huì)更加合理。